Рост неисправных вагонов ставит под угрозу грузовые перевозки в России

Кризис в железнодорожном парке

С начала осени 2025 г. до февраля 2026 г. число неисправных грузовых вагонов в сети РЖД почти удвоилось. По данным Института проблем естественных монополий, к началу марта их количество достигло 158 тыс. единиц – это 11 % от всего парка и рост на 84 % за год. Отсутствие оперативного резерва заставляет экспертов предупреждать о возможном дефиците вагонов уже в апреле‑мае, что может подорожать аренду и задержать поставки.

Премиальный пассажирский вагон в честь Новороссийска

В то же время железнодорожные компании пытаются привлекать внимание к пассажирским сервисам. На маршруте Новороссийск‑Москва появился фирменный «Премиум»‑вагон, оформленный в тематике города‑героя. По словам мэра Андрея Кравченко, новый интерьер знакомит пассажиров с историей и современностью Новороссийска, поднимая имидж отечественного железнодорожного транспорта.

Трамвайные новинки в Санкт‑Петербурге

Параллельно с железнодорожным кризисом Петербург планирует инвестировать 561 млн рублей в три новых трёхсекционных трамвайных вагона. Их поставка запланирована к началу июля, что должно обновить городской парк и улучшить комфорт поездок в столице Северо‑Запада.

Перспективы

Эксперты считают, что без скорой модернизации ремонтных мощностей и увеличения запаса подвижного состава риск дефицита будет расти. Пассажирские инновации и трамвайные обновления пока не способны компенсировать масштабные проблемы в грузовом секторе.